Шины yokohama ice
Тесты авто шины Yokohama ice Guard F-700Z

Место изготовления: Филиппины
Рисунок протектора: направленный
Индекс скорости: Q/160 км/ч
Количество / выступание шипов: 110 / 1,0–1,7 мм
Глубина рисунка протектора: 8,5–9,1 мм
Твердость по Шору: 56–59 ед.
Масса шины: 9,7 кг
Соотношение цена/качество: 2,86

Трогаются и разгоняются с совсем малым газом, даже при легком переборе электроника душит двигатель, и машина «зависает», прекращая разгон. До включения ABS торможение более эффективное, момент включения электронного «ограничителя» непонятен. Очень неприятно тормозить на свежевыпавшем снегу.

В повороте реагирует на руль с задержкой. Поведение на снегу и льду разное, там и там непонятное – переходящее из сноса в занос и обратно. На льду более ярко выражен длительный, нарастающий занос, на снегу – превалирует сильный снос передка. Из скольжений восстанавливаются дольше, чем китайские «ванли».

На заснеженной дороге машина отклоняется в сторону более глубокого снега, ощутимо запаздывает на подруливания.

Сугробы лучше преодолевать ходом. В момент трогания в глубоком снегу машина норовит закопаться, ведет себя неуверенно. Хорошо, что хоть назад выезжает. На асфальте не хватает четкого «нуля», запаздывает на корректировку курса. Торможение среднее.

Покрышки громко гудят на любой скорости, жестко проходят любые дорожные неровности. Расход топлива средний.

Шиповка некачественная – велик разброс по выступанию шипов, к тому же большая часть их излишне заглублена. Потому-то эти шины выглядят бледнее, чем в прошлом году.

Плюсы: удовлетворительная курсовая устойчивость на заснеженной дороге.
Минусы: слабые поперечные сцепные свойства на снегу, проблемная управляемость на зимней дороге, слабая проходимость, низкий уровень комфорта.

837,7 балла

Рекомендуем для дорог, частично покрытых снегом и льдом.